HOT ! 【非売品】蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞 完売しました【2025年5月6日(火)開催】SL C57 180撮影会 ～時代を超え

完売しました【2025年5月6日(火)開催】SL C57 180撮影会 ～時代を超え。デアゴスティーニ 週刊蒸気機関車 C57を作る 買取りさせて頂きました。週刊 蒸気機関車C57を作る｜定期購読 - 雑誌のFujisan。蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースありません。祖父の家を片付けていてら出てきました。私の祖父が国鉄運転士だったので持っていたのかもしれません。商品の欠品や欠損等詳しいことは分からないので写真にてご判断いただきご理解いただいたうえで御購入よろしくお願いいたします。破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。全線踏破したものしか手に入れることができません。 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。C571C571 フィギュア。天賞堂 [11091] C57形蒸気機関車 11号機 晩年仕様 (1:80 16.5mm/HO。家畜運搬 蒸機列車セット （HOゲージ）金属製・エンドウ製。JR E231系 常磐線 上野東京ライン 5両増結Tセット特製品 Mなし。ト*シ様 KATO　223系1000番台　8両。KATO 700系新幹線　7両セット。TOMIX JR E4系東北・上越新幹線MAX 8両。TOMIX 92011 国鉄キハ183系特急ディーゼルカー。Nゲージ四国2700系専用室内灯高性能タイプ　10本セット　半室グリーン対応。プラレールぼくもだいすき！たのしい列車シリーズドア開閉E231系500番台総武線。祇*様 KATO 10-388+10-389 223系1000番台 8両セット。KATO カトー Nゲージ　京浜急行14002 M デハ800-2 6両セット。銀河鉄道999 超合金 スタートレイン【当時物】最終値下げ‼️。【ほぼ未使用品】KATO 3095 EF55 高崎運転所。KATO ワム80000 380000 20両セット。KATO 10-1468 E235系 山手線 基本セット4両。グ*ス様 カトー　10ー2002 E231系1000番台（小山車両センター）付属。Nゲージ　スターターセット　トワイライトエクスプレス